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 ▲公司簡介：
空港傳媒是由資深廣告人、傳媒精英及投資公司合力打造的，通過航空雜誌、報紙、機場、碼頭網點深度覆蓋深圳高端消費群體的傳播平台。空港傳媒致力于高檔的汽車、房產、服裝、家居、化裝品等產品的深度傳播，參與了奔馳、雷克薩斯、易家儂、賴永初等知名品牌的推廣。在大眾傳媒的宣傳效果日漸式微的情況下，空港傳媒已成為高端產品進行宣傳推廣的重要渠道，越來越多的商家將目光投向了專業化傳媒。2006年，空港傳媒將進一步拓深、拓寬覆蓋深圳高端消費群體的產品和網點，增強對高端群體的服務和影響，為客戶提供更加有效、優質的服務。
——空港傳媒，高端決定高度。
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▲空港傳媒：
熙來攘往的深圳機場，年客流量16，000，000。每天約500架次航班起降，從早至晚，人流不息。這裡是中國財富的策源地，客流集中輻射港澳及大珠三角地區，商家必爭。如何把商政巨賈、社會名流，各路精英聚首藍天？與生俱來的優勢與無可替代的使命，使得空港傳媒如此貼近社會精英！直取高端的傳播，成為空港傳媒的天職！
| | ▲平台：
強強競合，開創優勢航空媒體“大一統”時代
空港傳媒是由以下平台共同搭建而成的：
《中國民航報》——中國民航總局主辦的唯一一份報紙，也是中國民航總局唯一指定的機上配發報紙。不同于地方報紙，她所面對的並非某一家航空公司的乘客，而是全部。
《空港》雜誌——深圳機場集團主辦的唯一一本雜誌。面向精英打造的知性月刊，也是唯一獲准在機場候機樓內廣氾提供取閱的雜誌，乘客候機時段的最佳貼身陪伴。
機場矩形DM傳播網——以高端商務人士為對象，立足機場，併發散覆蓋機場週邊傳播渠道的DM網絡。
樣樣紅廣告——作為空港傳媒的組成部分，提供對客戶航空類廣告的策略、策劃、設計、製作的專業服務。
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 ▲渠道：前所未有，全面覆蓋出入機場的各種傳播渠道
“渠道為王”在傳媒運營中同樣是真理。如果說單一的渠道還不足以覆蓋所有客流，我們所以不放過任何一次傳播的機會。多渠道的開闢是空港傳媒對客戶的一項增值服務與信心保障。
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 ▲服務：分門別類，針對不同企業提供各具特色的差異化傳播
不同的媒體具有不同的傳播特點，不同的企業也會有品牌塑造或信息傳遞的不同要求。空港傳媒提供的多種形態的媒體傳播平台可以適應差異化的傳播要求。我們用最具品質感的雜誌來傳播品牌，用最具時效性的報紙來速遞商機。
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 ▲突破：破冰行動，打破以往航空媒體獨而不統的傳播瓶頸
長久以來，由於航空公司之間的競爭關係，使得航空類媒體種類紛雜。單一航空公司的媒體只能覆蓋本公司航線，這給希望全面覆蓋機場客流的企業帶來不便。空港傳媒綜合利用機場這一公用平台以及民航總局指定訂閱報紙這一傳播渠道，突破了傳播瓶頸的問題。免去企業在不同航空公司之間選擇的難題。
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▲讀者分析
航空人群是最具商業價值的群體，在日益轉向高消費的銷售市場上具有巨大的消費能力，消費支配力和消費影響力，其中蘊含的消費能量十分巨大。
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